“🚔📂🗾开始吧。”顾迟溪低沉的嗓音从后面传过来。
温柠绷紧了。
技术部的同事开始播放音频，这是从座舱通话记录仪内导出来的，重现当时驾驶舱的所有对话，先判🟦断飞行员的反应和决断是否有问题。
音频从地面推出阶段开始录，前半部分都是飞行员与塔台之间的通👒话。
直到那一下子猛烈的颠簸……
[我来操控。]
[好。]
[收光左发油门，倒数三十秒，重启。]
[挂7700，联系管制，备降🃄🕑🈹c城机场。🖽😃⚘]
……
从始至终，温柠和姚副没有一点慌乱，声音十分冷静。另一个飞行数据记录🞏仪也开始重现当时📒🚑💫飞机自身变化的轨迹。
顾迟溪安静地听着，冷淡的眉目掀起一丝起伏的波澜，右手掐🕲住了掌心。
她看向温柠的斜侧背影。
温柠感受📻☠到左后方灼人的视线，忍不住偏了一下头，假装看天花板，随后，那视🎆🎱线收了回去。
上完证据，接下来是事件调查结果。问题出🖽😃⚘在发动机挂架上。
挂架是连接机翼与发动机的一个配件，dc5391在一万两千米左右的🖐高度巡航时，挂架突然裂开，高速状态🏾☉下金属碎片割😴🅣🈚破了整流罩，还有一部分溅落到发动机内部，损伤了涡轮叶片，导致失效。
在随后的飞行💾🗚中，开裂创口越来越大，发🏰🝰动机摇摇欲🏄坠，随时都有掉落的危险。
机翼上设有许多至关重要的系统和部件，譬如控制飞机转向与升降的液压系统，又譬如存储航空燃油的油箱，辅助飞机减速🁢的襟翼等。假使发动机掉落，有一万种可能性让dc5391凶多吉少。
也许高空失速解体，也许漏油过多导致燃料不足坠毁，也许落地冲出跑道爆炸🌜。
温柠心知肚明，听得背后冷汗直流。
那架飞机的注册号是b-1517，负责为它更换发动机以及重装配件的定检小哥说🖢：“b-1517上个月十二号进库检修，十六号准备更换一号发动机，但是当时航材部反应配件不够🀤⚚👹，少了四百套，让我们再等等，二十二号保险栓到了，二十七号螺孔到了，这个月五号才等到挂架。”
“组装🚃好之后💾🗚外观一切正常，测试也正常，然后才投入运🖷🗔营。”