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到时候车托之家说哪一款车好，那么很多不懂车的🅮人就会认为，哪一款车好，他们说哪一款车不好，很多人就会认为哪一款车不好。本文由 。。 首发
他们随便的一句话，甚至是一篇文章，都可以影🕗响一个品牌的形象，和某一款车的销量，等到那个时候，谁还敢来轻易的挑战他们的权威。
就算是那🎢💭🕃些嚣张无比的汽车公🜺🗫司，都得揣着支票过来他们这边看他们的脸色，每出一款新车，都得送过来，给他们进行长期‘评测’。
在原来上辈子时候的车托之家，不就是这样做的吗？最开始的时候，做网站那是兢兢业业，后来做起来之后，成了真正的业界老大之后，那不就是一个真正的车托之家了吗？🖷
谁给的钱多，就给谁写软文，说好话，谁😈不会办事，那就把你🔉往死里黑！
在上辈子的时候，车托之家之所👙以变成车托之家，就是因为他们这样的举措，让很多消费者感到很是无奈，因为那个时候汽车知识的普及，已经让人们对汽车这玩意，不🇩🛒🛰再像以前那样感到神秘了，什么都不懂了。
很多懂车的人，或者是有独立思考能力的人，都会对某款车某个品牌有自己的认识，尤其实在衡量了配置，价格，和性能之后，大家自己都会对这款车有自己的评价。📥🜾
就比如很多国产车，很多消费者都觉得这个价钱，这样的配置和性能。已经很值了。但🈙是因为这个国产品牌不懂得孝敬。所以被车托之家的编辑们给写成了屎👍，这会🀾让很多这款车的购买车到网站里来打口水仗。
而很多合资车，明明配置就是一坨屎，性能也就一🅮般般，价格还高大上，但是因为银子塞得到位，所以很多编辑会把这样的一款车给写成花，同样会有一群懂车的车友来这里打口水仗。
不过那时候车托之家的气候已成。他的专业性和权威性，已经是不容置疑了，所以尽管大🁕🅥🈧家在下面闹腾的欢，但是🐪对车托之家却已经造不成太大的影响力和破坏力了🀾。
所以车托之家为🏷了增加点击率也是乐不得的见他们在论坛里面吵吵，打口水仗。
但是那都是以后的事情，现在车托之家比原来上辈子的时候提早诞生了一年，而且还是诞🁕🅥🈧生在李逸帆的手里，李逸帆当然是希望这个车托之家的权威性和专业性越早树立起来越好。
这段时间，大众那边闹腾的那么欢，他们这边在网站上却一点反应都没有。可是这却并不代表🃤🙱着他们什么都没做。
事情已经闹出来一个星期了，大众那边口号喊得很响亮。一直是让车托之家这边撤销那篇文章🃤🙱，然后再网站上和报纸上给他们赔礼道歉。
可是车托之家这边，出了把那篇文章置顶之后，就一点反应🁅🃗都没有，就算是有一些记者来他们🃤🙱公司采访，也都被保安给拒之门外。
他们到底在🌤🁃打🁱什么主意，很多人都搞不清楚。
就在事情过去了整整一周，进入到下一周的周🛝一的时候，很多人突然发现，车托之😌⛣🜏家网站首页上突然挂出一条新闻，而这条新闻，瞬间就引爆了整个汽车🉂🄡市场。
这条新闻这么一挂出来，别说是大众了，国内几乎所有搞汽车🔉的厂家，甭管你是民营车企，还是国营🙹合资车企，建了这条新闻都害怕了。
其实这条新闻也不是什么太特别的东西，新闻的标题🂨👗就是《三百车主联系车托之家网站要求维权，状告大众欺骗消费者，隐瞒设计缺陷！》
标题虽然很长，但是光看标题，就已经知道这条新闻到底有多劲爆了，在点🌦开新闻一看里面的内容，最开始很多其他车企的领导者🍴也许会偷笑不已，这次大众是麻烦了，可是之后却会陷入真真隐忧当中，如果今🜂⚻后自己的车企要是遇到这样的问题该咋办？